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  油孔銜接，將需求銜接的孔銜接在一起。進(jìn)行油路銜接時不必計算孔深度、坐標(biāo)。在進(jìn)行油路銜接時，規(guī)劃者一邊在二維打開圖上進(jìn)行規(guī)劃，一邊經(jīng)過三維透視圖清楚地看到油路銜接的情況，并對其進(jìn)行修改。所以保證規(guī)劃的準(zhǔn)確性的同時還能進(jìn)步規(guī)劃速度。在油孔銜接完以后還需求進(jìn)行壁厚檢查。假如不達(dá)標(biāo)就需求調(diào)整油...

  液壓閥工作時或多或少會有內(nèi)部泄漏，這與電磁換向閥的結(jié)構(gòu)和工作原理有關(guān)。一定范圍內(nèi)的內(nèi)漏是正常的，無法完全避免。電磁換向閥的工作原理是電磁鐵通電后，帶動推桿使閥芯相對運(yùn)動，從而打開或關(guān)閉相應(yīng)的油孔。  液壓閥塊與閥芯之間的間隙稱為配合精度。匹配精度需要嚴(yán)格控制在值內(nèi)，以保證電磁...

  為了調(diào)節(jié)液壓缸的速度，由于接受了四個單向閥，現(xiàn)場有動靜。當(dāng)手動方向控制閥處于中間位置時，機(jī)油可以沿等偏流方向流過速度控制閥。無論活塞流向哪個偏置，活塞向右流動時速度控制都是回油浪費(fèi)，破碎工作壓力由溢流閥設(shè)定。實現(xiàn)進(jìn)回油雙向調(diào)速。試著診斷并擦拭。液壓缸不能停止定位，速度由調(diào)速閥調(diào)節(jié)。因此...

  1.選擇液壓馬達(dá)的主要依據(jù)是主機(jī)對液壓系統(tǒng)的要求，如扭矩、轉(zhuǎn)速、工作壓力、排量、形狀和連接尺寸、容積效率、總效率、質(zhì)量、價格、供貨和使用維護(hù)的方便性等。  2.液壓馬達(dá)種類繁多，特點(diǎn)各異，應(yīng)根據(jù)其具體用途和工作條件選擇合適的液壓馬達(dá)。低速運(yùn)行可選用低速電機(jī)，也可采用高速電機(jī)加...

  液壓系統(tǒng)的功能是通過改變壓力來增加作用力。一個完整的液壓系統(tǒng)由五部分組成，即動力部件、執(zhí)行器、控制部件、輔助部件(附件)和液壓油。液壓系統(tǒng)可分為兩類:液壓傳動系統(tǒng)和液壓控制系統(tǒng)。液壓傳動系統(tǒng)的主要功能是傳遞動力和運(yùn)動。  液壓控制系統(tǒng)應(yīng)使液壓系統(tǒng)的輸出滿足特定的性能要求(尤其...

  1.通用機(jī)械通常流量大，不需要考慮占用空間，泵和閥門選擇范圍廣。工程機(jī)械的液壓元件體積小、效率高，還應(yīng)考慮節(jié)能、高效、降熱、選擇范圍窄、價格高。以插裝閥為例。近年來，螺紋插裝閥非標(biāo)液壓閥塊在工程機(jī)械液壓系統(tǒng)中得到了廣泛應(yīng)用。插裝閥的先導(dǎo)驅(qū)動和滑閥都在一個閥體內(nèi)，與疊加式電磁換向閥相比，...

  在非標(biāo)液壓閥塊生產(chǎn)工藝中，表面處理是其中的重要一環(huán)，電鍍和發(fā)黑處理是非標(biāo)液壓閥塊表面處理常用的工藝。其中電鍍又分為鍍銅、鍍金、鍍銀、鍍鉻、鍍鎳和鍍鋅等具體工藝，在非標(biāo)液壓閥塊設(shè)計生產(chǎn)領(lǐng)域尤其對鍍鎳、鍍鋅和鍍鉻應(yīng)用非常廣，當(dāng)然發(fā)黑處理的應(yīng)用也較為普遍。1、鍍鎳  定義：通過電解...

  客戶定制液壓閥塊，通過裝配連接，將液壓閥很好的集成在精密加工的油路塊上。這些液壓閥塊經(jīng)過全面測試，進(jìn)行了預(yù)先調(diào)整，以便集成在機(jī)器上使用。  液壓液壓閥塊的簡便化理念設(shè)計，確保系統(tǒng)可靠， 插裝閥、疊加閥、螺紋插裝閥，裝配方便同時易于操作和現(xiàn)場服務(wù)和維修。液壓閥塊具有以下優(yōu)點(diǎn)：&...

非標(biāo)液壓閥塊加工時，應(yīng)嚴(yán)格控制閥塊的幾何尺寸，以滿足使用要求  1.閥塊6個面之間的直線度是0.05 mm。與平面平行度為0.03毫米。  2.每一個表面的平整度為0.02毫米。該螺紋與其配合面的直線度為0.05 mm。各孔與端面的直線度公差如0.05  3.為保證液壓...

  液壓閥塊是一種由壓力油控制的自動控制元件，它一般與電磁配壓閥結(jié)合使用，可以實現(xiàn)對水電站中油、氣、水管道系統(tǒng)的遠(yuǎn)距離控制。其中液壓閥的核心部件是液壓閥塊，它在液壓閥中起著控制液流方向、壓力和流量的重要作用。  閥組是集分散的液壓油路于一體。簡單來說，閥塊就是控制液壓油工作的方塊...