液壓閥工作時(shí)或多或少會有內(nèi)部泄漏，這與電磁換向閥的結(jié)構(gòu)和工作原理有關(guān)。一定范圍內(nèi)的內(nèi)漏是正常的，無法完全避免。電磁換向閥的工作原理是電磁鐵通電后，帶動推桿使閥芯相對運(yùn)動，從而打開或關(guān)閉相應(yīng)的油孔。

  液壓閥塊與閥芯之間的間隙稱為配合精度。匹配精度需要嚴(yán)格控制在值內(nèi)，以保證電磁換向閥質(zhì)量的穩(wěn)定性。過多的內(nèi)部泄漏直接影響液壓系統(tǒng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的工作效率，容易造成系統(tǒng)故障。

  液壓閥的配合間隙不是簡單地追求越越好，而是要根據(jù)工況要求，綜合考慮成本，選擇合適的方案。眾所周知，液壓系統(tǒng)中的液壓油容易混入微小雜質(zhì)，難以完全排除。

  通常，油箱中使用單個濾網(wǎng)來過濾雜質(zhì)。液壓油堵塞，但這種簡單低成本的過濾器精度有限，不能有效過濾小雜質(zhì)。電磁換向閥的匹配精度高于過濾器，顯然閥芯容易被未過濾的雜質(zhì)堵塞，導(dǎo)致電磁換向閥失靈。

  對于高精度電磁換向閥，通常建議使用棉芯等高精度過濾設(shè)備，會增加整個系統(tǒng)的匹配成本。因此，應(yīng)根據(jù)實(shí)際工作需要，靈活掌握電磁換向閥內(nèi)部泄漏的要求。